211 - 997 ccm
BISON ist ein chinesischer Hersteller und Lieferant von Dieselmotoren. Willkommen beim Großhandel der besten Dieselmotoren aus unserer Fabrik zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
BISON, professioneller globaler Hersteller von kleinen Dieselmotoren.
Kontakt BISONModell | BS170F (4 PS) | BS178F (7 PS) | BS186F (9 PS) | BS186FA (10 PS) | BS188F (12 PS) | BS192F (15 PS) |
Motortyp: | Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Luftkühlung und Direkteinspritzung | |||||
Bohrung x Hub [mm] | 70x55 | 78 x 62 | 86 x 70 | 86 x 72 | 88 x 75 | 92 x 75 |
Hubraum [ml] | 211 | 296 | 406 | 418 | 456 | 498 |
Motordrehzahl [U/min] | 3000/3600 | |||||
Kompressionsverhältnis | 20:01 | 20:01 | 19:01 | 19:01 | 19:01 | 19:01 |
Nennleistung [kW (PS)] | 2,5 (3,5)/3000 | 3,7 (5,0)/3000 | 5,7 (7,8)/3000 | 6,0 (8,0)/3000 | 7(9.5)/3000 | 9(12.15)/3000 |
Max. Ausgangsleistung [kW (PS)] | 2,8 (3,8)/3600 | 4,0 (5,5)/3600 | 6,3 (8,5)/3600 | 6,7 (8,7)/3600 | 8(10.8)/3600 | 10(13.5)/3600 |
Kraftstoff | 0# oder 10# leichtes Dieselöl | |||||
Kraftstofftankvolumen [l] | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Kraftstoffverbrauch [g/kwh] | 280/288 | 276/285 | 275/281 | 274/280 | 273/279 | 273/279 |
Schmierölmenge [l(gal)] | 0,75 | 1.1 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | |
Nebenantrieb | Kurbelwelle | Kurbelwelle | Kurbelwelle | Kurbelwelle | Kurbelwelle | Kurbelwelle |
Startsystem | Rückstoß oder elektrisch | |||||
Kurbelwellenrichtung | Im Uhrzeigersinn vom Schwungradende | |||||
Kühlart | Kraftluftgekühlt | |||||
Gesamtmaße (L x B x H) | 420x380x470 | 480x460x520 | 500x475x555 | 500x475x555 | 500x475x555 | 500x475x555 |
Trockengewicht [kg] | 28/30 | 33/35 | 52/54 | 52/54 | 52/54 | 52/54 |
Ihre Zufriedenheit ist unser ewiges Streben, das größte Glück
Das Ansaugen von Luft durch das Ventil erfordert eine zusätzliche Auf- und Abbewegung des Kolbens im Vergleich zu einem Zweitaktzyklus. Dies bedeutet aber auch, dass der Kraftstoff nur alle vier Takte und nicht bei jedem zweiten Takt verbrannt wird. Aus diesem Grund sind Viertaktmotoren in der Regel effizienter als Zweitakt-Dieselmotoren.
In der kalten Jahreszeit kann es sein, dass Dieselmotoren häufiger schwer anspringen. Das liegt daran, dass Dieselmotoren im Gegensatz zu Benzinmotoren, die Strom zur Verbrennung nutzen, Luftkompression benötigen.
Im Winter können Probleme mit der Kraftstoffzufuhr oder eine durch die Kälte bedingte geringe Verbrennung die Ursache sein. Normalerweise sollte der Motor nach ein paar weiteren Versuchen starten. Andernfalls liegt ein schwerwiegenderes Problem vor, und Sie müssen den Motor zur Sicherheit in eine Werkstatt bringen.
Eine Überhitzung des Dieselmotors wird durch übermäßige Motorbelastung und einen Ausfall des Kühlmittelsystems verursacht. Mögliche Ursachen sind Kühlmittellecks, verstopfte Dieseleinspritzdüsen, defekte Kühlerlüfter und beschädigte Thermostate.
Der Kauf eines kleinen Dieselmotors aus China ist eine Investition. Der Vorgang kann etwas kompliziert sein.
Wenn Sie einen Dieselmotor kaufen möchten und sich nicht sicher sind, welchen Sie wählen sollen, listet BISON einige Vor- und Nachteile von Dieselmotoren auf und beschreibt diese grundlegend. Es gibt auch verschiedene wichtige Faktoren, die bei der Auswahl des besten Dieselmotors aus verschiedenen Blickwinkeln zu berücksichtigen sind. Ich hoffe, dies wird Ihnen beim Kauf eines Dieselmotors helfen.
Dieselmotoren werden mit Dieselkraftstoff angetrieben. Dieser Verbrennungsmotor ist für seine beeindruckende Effizienz bekannt und nutzt Kompressionszündung, um die Energie des Dieselkraftstoffs in mechanische Rotationsenergie umzuwandeln. Er kann in zahlreichen Branchen eingesetzt werden.
Beim Betrieb eines Dieselmotors wird der Diesel in den Brennraum eingespritzt und durch die hohe Temperatur gezündet, die beim Verdichten des Gases durch den Kolben entsteht. Dieselmotoren arbeiten im Viertaktverfahren. Dazu gehören:
Ansaugtakt : Luft gelangt durch das Einlassventil in den Zylinder und der Kolben bewegt sich nach unten.
Kompressionstakt : Der Kolben bewegt sich nach oben und komprimiert die Luft.
Verbrennungstakt : Kraftstoff wird zu einem bestimmten Zeitpunkt eingespritzt und gezündet, wodurch der Kolben wieder nach unten bewegt wird.
Auspufftakt : Wenn sich der Kolben wieder nach oben bewegt, werden die bei der Verbrennung entstandenen Abgase herausgedrückt.
Die Hitze der Druckluft entzündet den Kraftstoff im Dieselmotor. Moderne Dieselmotoren sind doppelt so effizient wie Benzinmotoren, was bedeutet, dass sie mit der gleichen Kraftstoffmenge länger arbeiten können.
Dieselmotoren bieten effiziente, leistungsstarke und kostengünstige Leistung in nahezu jedem Industrieumfeld. Zu den Hauptvorteilen von Dieselmotoren zählen:
Kraftstoffeffizienz und Kosten . Die Konstruktion des Dieselmotors gewährleistet eine hervorragende Kraftstoffeffizienz, was im Laufe der Zeit zu deutlich niedrigeren Betriebskosten führt. Selbst in Märkten, in denen Diesel etwas mehr kostet als Benzin, bieten BISON-Dieselmotoren einen ausreichend großen Unterschied in der Kraftstoffeffizienz, sodass ihre langfristigen Betriebskosten niedrig bleiben.
Motorhaltbarkeit . Dieselmotoren kommen ohne Zündkerzen aus und können ohne diese oft länger ohne Wartung oder Reparaturen laufen. Außerdem sind Dieselmotorkomponenten tendenziell insgesamt robuster, da sie den extremen Kompressionskräften standhalten müssen. Zusammengenommen bedeuten diese Faktoren, dass Dieselmotoren einen unglaublichen ROI bieten können, noch bevor die niedrigeren Betriebskosten berücksichtigt werden. Großhandels-Dieselmotoren von BISON wären daher die richtige Wahl!
Leistung bei kaltem Wetter . Zündkerzen können bei sehr niedrigen Temperaturen schwer zu zünden sein – insbesondere alte oder beschädigte. Da Dieselmotoren nicht auf Zündkerzen angewiesen sind, gab es dieses Problem nie. Mäßig niedrige Temperaturen sind für moderne Dieselmotoren kein Problem, obwohl extreme Kälte dazu führen kann, dass der Diesel gallertartig wird, da das Paraffin im Kraftstoff aushärtet. Winter-Dieselkraftstoff löst dieses Problem durch die Zugabe von Kohlenwasserstoffen mit niedrigerem Gefrierpunkt. Wenn also die Leistung bei kaltem Wetter wichtig ist, sind BISON-Dieselmotoren immer noch die bessere Wahl.
mehr Drehmoment . Aufgrund ihrer höheren Kompression erzeugen Dieselmotoren ein viel höheres Drehmoment als Benzinmotoren, was Diesel zur besseren Wahl für schwere Industrieanwendungen macht.
Beide Motoren sind Verbrennungsmotoren. Sie nutzen eine Reihe schneller Explosionen im Motor, um Kraftstoff in mechanische Energie umzuwandeln und das Fahrzeug anzutreiben. Der Unterschied liegt in der Art und Weise, wie diese Explosionen entstehen.
Benzinmotoren arbeiten mit einem Gemisch aus Luft und Kraftstoff, das durch Zündkerzen gezündet wird. Dieselmotoren komprimieren zunächst Luft, um den Kraftstoff zu entzünden. Dieser dehnt sich dann aus und bewegt den Kolben. Dadurch erwärmt sich die Luft. Der Kraftstoff entzündet sich, wenn er auf heiße Luft trifft.
Wenn Sie den Dieselmotor wählen, der Ihren Anforderungen am besten entspricht, werden Sie nie enttäuscht sein. Daher ist es wichtig zu wissen, welcher Motortyp für eine bestimmte Anwendung geeignet ist. Um die beste Kaufentscheidung zu treffen, vergleichen Sie die Motoren am besten.
Nicht alle Dieselmotoren funktionieren gleich. Je nach den verschiedenen Taktarten von Dieselmotoren gibt es heute zwei Haupttypen auf dem Markt: Zweitakt- und Viertaktmotoren.
Wie funktioniert ein Zweitakt-Dieselmotor?
Zweitakt-Dieselmotoren müssen den gesamten Zyklus aus Ansaugen, Verdichten, Verbrennen und Ausstoßen nur in zwei Kolbenhüben abschließen.
Wie funktioniert ein Viertakt-Dieselmotor?
Bei einem Viertakt-Dieselmotor führt der Kolben pro Umdrehung zwei Hübe aus: einen Kompressionstakt und einen Auspufftakt, jeweils gefolgt von einem Rückhub. Die Zündkerze zündet bei jeder zweiten Umdrehung, und der Kolben erzeugt bei jedem vierten Takt Leistung.
Jeder Typ hat seine eigenen Vor- und Nachteile, die wir im Folgenden besprechen.
Zweitakt-Dieselmotoren sind leichter, kompakter und einfacher als Viertaktmotoren. Die Herstellungskosten sind niedriger.
Zudem ist der Viertaktmotor leiser, der Zweitaktmotor deutlich lauter.
Da Zweitaktmotoren für höhere Drehzahlen ausgelegt sind, neigen sie auch zu schnellerem Verschleiß. Viertaktmotoren sind im Allgemeinen langlebiger. Allerdings sind Zweitaktmotoren auch leistungsstärker. Ein Zweitaktmotor erzeugt bei höheren Drehzahlen ein höheres Drehmoment, während ein Viertaktmotor bei niedrigeren Drehzahlen mehr Drehmoment erzeugt.
Zweitaktmotoren sind einfacher aufgebaut und daher leichter zu warten. Sie haben keine Ventile, sondern Kanäle. Viertaktmotoren bestehen aus mehr Teilen und sind daher teurer und aufwendiger in der Wartung.
Zweitaktmotoren benötigen vorgemischtes Öl und Kraftstoff, Viertaktmotoren hingegen nicht.
Ein Viertakter ist umweltfreundlicher, bei einem Zweitaktmotor wird das verbrannte Öl zusätzlich mit dem Auspuff in die Luft abgegeben.
Viertakt-Dieselmotor | Zweitakt-Dieselmotor |
schwerer, komplexer | leichter, kompakter, einfacher |
mehr Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen | mehr Drehmoment bei höheren Drehzahlen |
leiser | lauter |
langlebiger | leichter zu verschleißen |
hohe Wartungskosten | einfacher zu warten mit geringen Wartungskosten |
Öl und Kraftstoff müssen vorab gemischt werden | nicht im Voraus gemischt werden |
umweltfreundlicher | produziert mehr Abgas |
mehr Teile, höhere Herstellungskosten | geringere Herstellungskosten |
Zweitakt- und Viertakt-Dieselanwendungen:
Zweitaktmotoren werden häufig in kleinen Anwendungen wie RC-Autos, Gartengeräten, Kettensägen, Schiffsmotoren und Geländefahrzeugen verwendet.
Andererseits eignen sich BISON Viertakt-Dieselmotoren ideal für Anwendungen wie Motorräder, Geländefahrzeuge, Schiffsmotoren usw.
Da Dieselmotoren sowohl mechanische Leistung als auch Abwärme erzeugen, müssen sie gekühlt werden, um Überhitzung und Ausfälle zu vermeiden. Die Kühlmethode von Dieselmotoren kann in wassergekühlte und luftgekühlte unterteilt werden.
Wassergekühlter Dieselmotor
Bei wassergekühlten Dieselmotoren zirkuliert Wasser im Motor, um die Wärme aus Kompression und Verbrennung aufzunehmen. Dieses Kühlmittel fließt dann zum Kühler (Wärmetauscher), wo es abkühlt und zu den Motorzylindern zurückkehrt.
Vor- und Nachteile kleiner wassergekühlter Dieselmotoren: Die Kühlwirkung kleiner wassergekühlter Dieselmotoren ist gut. Die Kühlintensität lässt sich bei Temperatur- oder Laständerungen leicht anpassen, sodass der Dieselmotor stets im vorgegebenen Temperaturbereich (65 °C bis 95 °C) arbeitet. Im Winter kann er zudem mit Warmwasser vorgewärmt werden, was den Start erleichtert. Aufgrund der eingeschränkten Wasserkühlung besteht jedoch auch der Nachteil, dass die Zylinderlaufbuchse leicht verkalkt und Kavitation bildet.
Luftgekühlter Dieselmotor
Luftgekühlte Dieselmotoren verwenden eine Zylinderkonstruktion mit Kühlern um den Zylinder und über dem Kolbenzylinderkopf. Diese Kühlrippen leiten die Wärme vom Zylinder ab. Luftkühlung ist eine sehr einfache und kostengünstige Lösung.
Luftgekühlte Dieselmotoren haben den Vorteil, leichter zu sein und benötigen keine Kühler, Pumpen, Thermostate, Kühlmittel oder Schläuche. Der Nachteil ist, dass sie sich nicht schnell erwärmen und die Motortemperatur nicht konstant halten. Dies beeinträchtigt die Leistung und die Emissionen des Dieselmotors bei Klimawechseln wie extremer Kälte oder Hitze. Luftgekühlte Dieselmotoren benötigen Kraftstoff, um ordnungsgemäß zu funktionieren.
Welcher Dieselmotor ist besser?
Auf die Frage, welcher Dieselmotor besser ist – Zweitakt- oder Viertakt-Dieselmotor, wassergekühlter oder luftgekühlter Dieselmotor – gibt es keine allgemeingültige Antwort. Ihre Wahl hängt ganz von den Präferenzen Ihrer Großhandelskunden und deren Hauptanwendung ab. BISON bietet eine breite Palette an Dieselmotoren für unterschiedliche Anwendungen an, Details finden Sie in der Produktliste.
Dieselmotoren sind zwar manchmal auch in Nutzfahrzeugen zu finden, jedoch seltener. Häufiger treiben Dieselmotoren große, schwere Industriefahrzeuge an, die von der zusätzlichen Leistung und dem höheren Drehmoment profitieren. Zu diesen Anwendungen gehören:
Eisenbahnlokomotive
Wasserfahrzeug
Baufahrzeug
landwirtschaftliche Geräte
Schwerlast-LKW
In all diesen Bereichen bietet Diesel eine zuverlässige und leistungsstarke Möglichkeit, Strom genau dort zu erzeugen, wo und wann er am meisten benötigt wird.
Der BISON-Dieselmotor besteht aus Hunderten von Teilen.
Motorblock
Kolben
Kurbelwelle
Kraftstoffeinspritzpumpe
Einspritzdüse
den Motor starten
Kopf
Ventil
Kraftstofffilter
Ölfilter
Luftfilter
Schwungrad
Sind Sie bereit, einen Dieselmotor zu suchen? Vielleicht möchten Sie sich noch genauer über den Motor informieren, bevor Sie sich für ein bestimmtes Modell entscheiden! In jedem Fall können Sie sich auf BISON verlassen – wir bieten Ihnen professionelle und umfassende Informationen!
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