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Bester Hersteller und Lieferant von kleinen Benzinmotoren in China

93 - 999 ccm

BISON kleiner Benzinmotor

Der Benzinmotor von BISON wird hauptsächlich für Generatoren, stationäre Pumpen, Elektrowerkzeuge, Außenbord- und kleine Innenbord-Schiffsausrüstung usw. verwendet.

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kleiner Einzylinder-Ottomotor

Spezifikation eines Einzylinder-Ottomotors

Modell & PS BS156F (3,0 PS) BS168F (5,5 PS) BS168F-1 (6,5 PS) BS170F(7PS) BS177F (9 PS) BS188F (13 PS) BS190F (15 PS) BS192F (16 PS)
GX100 GX160 GX200 GX210 GX270 GX390 GX420 GX440
Motortyp Luftgekühlter 4-Takt-OHV-Einzylinder
Bohrung × Hub 56 x 38 mm 68 x 45 mm 68 x 54 mm 70 x 54 mm 77 x 58 mm 88 x 64 mm 90 x 66 mm 92 x 66 mm
Verschiebung 93cc 163 ccm 196 ccm 210 ccm 270 ccm 389 ccm 420 ccm 439 ccm
Kompressionsrate 7,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8.2:1 8,0:1 8,0:1 8,0:1
Startsystem Rückstoß
Geschwindigkeit 3000 / 3600 U/min 3000 / 3600 U/min 3000 / 3600 U/min 3000 / 3600 U/min 3000 / 3600 U/min 3000 / 3600 U/min 3000 / 3600 U/min 3000 / 3600 U/min
Maximale Leistung (kW/3600 U/min) 3,0 PS 5,5 PS 6,5 PS 7,0 PS 9 PS 13PS 15PS 16 PS
Nennleistung (kW/3600rpm) 1.9 2,94 3.68 3.82 5.2 7.35 7.8 7.9
Drehmoment 4,4 Nm/2500 U/min 10,8N. m/2500 U/min 13N. m/2500 U/min 14N. m/2500 U/min 19N. m/2500 U/min 26,4N. m/2500 U/min 28N. m/2500 U/min 28N. m/2500 U/min
Kraftstoffverbrauch 450g/kW. H 395g/kW. H 395g/kW. H 395g/kW. H 374g/kW. H 374g/kW. H 370g/kW. H 370g/kW. H
Treibstofftank Kapazität 1,6 l 3,6 l 3,6 l 3,6 l 6L 6,5 l 6,5 l 6,5 l
Öl Kapazität 0,37 l 0,6 l 0,6 l 0,6 l 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 l
NW/GW 10/10,5kg 15/16,5 kg 16/17,5 kg 16/17,5 kg 26/28kg 31/33kg 32/34kg 34/36kg
Abmessungen 300 x 290 x 280 mm 390 x 330 x 340 mm 505 x 415 x 475 mm
Drehung der Zapfwelle  Gegen den Uhrzeigersinn (von der Seite der Zapfwelle)
Optional N / A Elektrostart, Nockenwelle, Luftfilter, Reversierstarter

Verzögerung Benzinmotor

Verzögerung Benzinmotor Spezifikation

Modell & PS BS168F-1 (1/2 Verzögerung) BS177F (1/2 Verzögerung) BS188F (1/2 Verzögerung)
GX200 GX270 GX390
Reduzierer  Kettenreduzierer (Untersetzungsgetriebe), Kupplungsreduzierer
Motortyp Luftgekühlt, 4-Takt, OHV, Einzylinder
Bohrung × Hub 68 x 54 mm 77 x 58 mm 88 x 64 mm
Verschiebung 196 ccm 270 ccm 389 ccm
Kompressionsrate 8,5:1 8.2:1 8,0:1
Startsystem Rückstoß oder Schlüsselstart
Geschwindigkeit 1800 U/min 1800 U/min 1800 U/min
Maximale Leistung (kW/1800 U/min) 6,5 PS 9 PS 13PS
Maximaler Drehmoment 22 Nm/1500 U/min 31 Nm/1500 U/min 46 Nm/1500 U/min
Kraftstoffverbrauch 395g/kW. H 374g/kW. H 374g/kW. H
Treibstofftank Kapazität 3,6 l 6L 6L
Öl Kapazität 0,6 l 1,1 l 1,1 l
NW 20kg 30kg 34kg
Abmessungen 455 x 415 x 380 mm 515 x 485 x 525 mm 515 x 485 x 525 mm
Behälter QTY/40”HQ 974 Stk 480 Stück 480 Stück

V-Twin-Ottomotor

V-Twin-Benzinmotor-Spezifikation

Modell BS2P77F BS2P80F BS2P82F BS2V80FD BS2V90FD
Motortyp V-Zweizylinder, luftgekühlt, 4-Takt, OHV
Hubraum (cm³) 708 764 802 764 999
Nettoleistung (kW/3600 U/min)SAE 17 18 19 20 26
Bohrung x Hub (mm) 77×76 80×76 82×76 80×76 90 × 78,5
Nettodrehmoment Nm/r/min 47,5/2400 52/2400 55/2400 52/2800 74/2600
Startsystem Elektrisch
Schmiersystem Spritzer+Druck
Benzinpumpe Extern
Kraftstoffeinspritzdruck Kpa 270 270 270 270 270
Injektionsmodus Air-Port-Einspritzung
Düse Multiport
Zünder induktiv
Sensorart T-MAP Sonsor, Öl Sonsor, O2 Sonsor, CPS, TPS
Gouverneurssystem Mechanisch Mechanisch Mechanisch Elektronisch Elektronisch
Luftfilter Doppelfilterelement Doppelfilterelement Doppelfilterelement Schaumstoff+Papierfilterelement Schaumstoff+Papierfilterelement
Motorölkapazität (L) 2.4 2.4 2.4 1.8 2.3
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) /
Nettogewicht / kg) 42 42 42 49 60
Produktabmessung (mm) 466*480*356 466*480*356 466*480*356 510*505*500 555*570*545

Glücklicher Kunde

Ihre Zufriedenheit ist unser ewiges Streben, das größte Glück

  • " BISON-Ottomotoren mit horizontaler Welle verfügen über präzisionsgefertigte Komponenten, die einen reibungslosen, leisen Betrieb und bis zu 10 % mehr Leistung als Standardmotoren bieten. Mit 10 % mehr Drehmoment als vergleichbare Motoren sind sie ideal für Benzingeneratoren, Wasserpumpen und Dutzende andere Maschinen."

    -Roberto Santon

    Manager

  • „Dieser Gasmotor von BISON wird zu einem idealen Ersatz für die meisten Standard-Motorkonfigurationen, mit langlebigen Gusseisenzylindern, die eine kühlere, sauberere Leistung und eine längere Lebensdauer bieten. Das ist ein erstaunliches Angebot!“

    - Rasmy Muosa

    CEO

  • "Im Vergleich zu früheren Gasmotoren, die von lokalen Vertriebskanälen bezogen wurden, ist der aus China importierte BISON-Motor qualitativ recht zuverlässig, mit einer Maschine, die langem Verschleiß standhält und dennoch reibungslos läuft, mit einem Abschalt- und Warnsystem für niedrigen Ölstand. Mit einfach Start und benutzerfreundliche Bedienelemente, es ist ein ausgezeichneter Motor und ich bin stolz darauf, einen so guten Lieferanten gefunden zu haben, mit dem ich zusammenarbeiten kann! "

    -Ranjeet Prasad

    Manager

Häufig gestellte Fragen

Was ist Verschiebung?


Der Hubraum eines Motors ist ein Maß dafür, wie viel Luft in alle Zylinder strömen und sich mit dem Kraftstoff vermischen kann. Es wird berechnet, indem das Volumen im Zylinder vom tiefsten Punkt des Kolbens bis zum höchsten Punkt genommen und mit der Anzahl der Zylinder multipliziert wird.

Warum füllt sich mein Vergaser nicht mit Benzin?

Der häufigste Grund dafür, dass sich ein Vergaser nicht mit Gas füllt, ist eine verschmutzte Gaskammer des Vergasers, aber es gibt auch andere mögliche Ursachen.

  • Niedriger Gasstand

  • Gasschalter

  • Verstopfter Gastank

  • Verstopfter Gasfilter

  • Verstopfte Schwimmernadel

  • Verstopfte Vergaserdüse

  • Blockierte Gasleitung

Was ist der Unterschied zwischen einem Zweitakt- und einem Viertaktmotor?

Zwei und vier beziehen sich auf die Anzahl der Hübe, die der Kolben benötigt, um einen zyklischen Vorgang im Motorzylinder abzuschließen. Die vier Takte sind: der Einlasstakt, der Kompressionstakt für die endgültige Zündung, der Arbeitstakt und der Auslasstakt zum Entfernen von Gas. Ein Zweitaktmotor kombiniert die ersten beiden Takte (Ansaug- und Verdichtungstakt) zu einem und den Kraft- und Auslasstakt zu einem. Der Motor verwendet Kanalöffnungen in den Zylindern anstelle herkömmlicher Ventile.

Welchen Kraftstoff verbrauchen diese Motoren?

Obwohl wir sie als Gasmotoren bezeichnen, können diese Motoren mit einer Vielzahl unterschiedlicher Kraftstoffe betrieben werden. Je nach Hersteller und Ausführung können diese Motoren mit Kerosin, Benzin, Naphtha, verdampftem Öl, Propan und Erdgas betrieben werden. Eine übliche Konfiguration besteht darin, den Motor mit Benzin zu starten und dann auf Kerosin umzuschalten.

Wie funktioniert eine Zündanlage in einem kleinen Benzinmotor?

Das Zündsystem ist das Startsystem für einen kleinen Motor. Egal, ob Sie den Motor mit einem Zugseil starten oder den Schlüssel am elektrischen Anlasser drehen, um den Motor zu starten, Sie verlassen sich darauf, dass das Zündsystem einen Funken in der Verbrennungskammer erzeugt.

Wenn Sie einen kleinen Motor starten, drehen Sie das Schwungrad und seine Magnete gehen durch die Spule (oder den Anker). Dadurch entsteht ein Funke. Das Zündsystem koordiniert den Zeitpunkt so, dass der Funke das Luft-Kraftstoff-Gemisch in der Brennkammer zündet, genau wie in jedem Motorzyklus, um die maximale Kompression zu erreichen und so die Motorleistung zu maximieren.

Sobald der Motor läuft, dreht sich das Schwungrad weiter, der Magnet läuft weiter durch die Spule und die Zündkerze zündet weiterhin basierend auf einer bestimmten Zeit.

Was soll ich tun, um meinen Motor zu lagern?

  • Lassen Sie den Motor leer laufen.

  • Wenn Sie keinen Kraftstoff ablassen, fügen Sie Stabilisator hinzu und lassen Sie ihn lange genug laufen, um Kraftstoff im Vergaser zu verwenden.

  • Wechseln Sie nach dem letzten Gebrauch den Brennstoff, solange er noch warm ist.

  • Geben Sie einen Teelöffel Öl in das Zündkerzenloch.

Hinterlassen Sie uns Ihre Daten

Mit Ottomotoren können die Anforderungen jeder denkbaren Kraftwerksanwendung erfüllt werden. Zum Beispiel Autos, kleine Lastwagen, Busse, Flugzeuge, Werkzeugmaschinen, Beleuchtungsgeräte usw. Benzinmotoren haben eine kompakte Größe, eine einfache Struktur und eine effiziente Leistung. BISON bietet auch eine Reihe von Benzinmotoren an, um die Importanforderungen verschiedener Käufer zu erfüllen. Lassen Sie es uns gemeinsam herausfinden!

Aber zuvor, wenn Sie mit Benzinantrieb nicht vertraut sind oder Benzinantrieb noch nie im Großhandel verkauft haben, können Sie uns folgen, um kurz das grundlegende Funktionsprinzip des Benzinantriebs zu verstehen, und dann lernen, wie Sie verschiedene Arten von Gasmotoren auswählen .

Wie funktioniert ein Benzinmotor?

Benzinmotor, jede Art von Verbrennungsmotor , der Strom erzeugt, indem er flüchtige flüssige Brennstoffe (Benzin oder Benzingemische wie Ethanol) verbrennt und Funkenzündung auslöst.

Zweitakt- und Viertaktmotoren erzeugen Leistung auf die gleiche Weise. Die Schritte des 4-Takt-Prozesses umfassen:

Arbeitsprinzip des kleinen Benzinmotors

  1. Die Ansaugphase (Abwärtsbewegung des Kolbens ) saugt Luft und Kraftstoff in die Motorzylinder.

  2. Während der Kompressionsphase (wo sich der Kolben nach oben bewegt) komprimieren die Kolben des Motors das Luft/Kraftstoff-Gemisch.

  3. Während der Leistungsphase zündet die Zündkerze das Luft-Kraftstoff-Gemisch und erzeugt eine Explosion in der Brennkammer, die den Kolben nach unten drückt (Maschine zum Arbeiten antreibt).

  4. Während der Abgasphase kehrt der Kolben zurück, um Abgas auszustoßen.

Der Zweitaktmotor macht alle gleichen Schritte, aber nur in zwei Kolbenhüben.

Was Sie beim Import von Benzinmotoren beachten sollten

Unabhängig davon, ob Sie Benzinmotoren importiert haben, wenn Sie die Marke/das Modell Ihres Geräts kennen und einen Ersatzmotorlieferanten suchen, informieren Sie sich bitte direkt auf unserer BISON-Produktseite über Ersatzmotoren, ansonsten ist das Wichtigste, zu verstehen die folgende. Die wichtigsten Spezifikationen und/oder Merkmale des Motors, um den am besten geeigneten Motor zu finden.

Modellnummer der Marke

Die Motormodellnummer kann sich je nach Hersteller an vielen verschiedenen Stellen befinden und befindet sich normalerweise irgendwo außerhalb des Motors, wo sie auf den Motor gestanzt, eingraviert oder aufgedruckt wird. Alle echten Motoren werden mit einem Motormodell und einer Spezifikation hergestellt. Manchmal sind sie schwer zu finden, aber sie sind definitiv da. Das Bild zeigt das Modell BS168F mit Gravur von BISON Benzinmotor.

PS

Wenn Hersteller kleiner Benzinmotoren neue Modelle einführen, stellen Sie möglicherweise nicht immer fest, dass der Ersatzmotor Ihrer Anwendung immer genau die gleiche Leistung wie Ihr vorheriger Motor hat. Schauen Sie sich in diesem Fall ein neueres Modell mit weniger oder besser mehr PS an, das dieselben technischen Daten und Merkmale wie der Motor des älteren Modells aufweist. Wenn Sie beispielsweise den 6 PS starken BISON-Benzingeneratormotor ersetzen und 6,5 PS mit den gleichen Spezifikationen und Funktionen in der neuesten BISON-Reihe verfügbar sind, dann ist dies Ihre Ersatzmotoroption.

Kurbelwellenposition (horizontal oder vertikal)

Motoren mit horizontaler Welle werden am häufigsten in Wasserpumpen, Generatoren, Wildhundmaschinen und anderen Geräten verwendet. Eine horizontale Achse bedeutet, dass die Achse parallel zum Boden ist.

Vertical axis engines are most commonly found on lawn mowers, where the vertical axis means the crankshaft is pointed towards the ground.

Number of cylinders

It is important to replace old engine with an engine with the same number of cylinders. For example, a large lawn mower fitted with V-twin engine will use the full torque of its engine and power from engine, so the device can use its full capacity. BISON single-cylinder engine cannot produce the same specifications as BISON V-twin engine.

Cylinder head style (flush or overhead valve)

Mit Ausnahme einiger weniger Motormodelle werden die älteren Flatheads heute größtenteils nicht mehr hergestellt und zunehmend knapp. Daher konzentrieren wir uns hier hauptsächlich auf die neueren OHV-Motoren und die Probleme, auf die Sie möglicherweise stoßen. OHV-Modelle sind normalerweise länger (Modelle mit vertikaler Achse) oder höher (Modelle mit horizontaler Achse), was in einigen Fällen problematisch sein kann, aber wenn alle anderen Faktoren gleich sind, ist dies ein sehr "praktikabler" Austausch. Die OHV-Version ist im Allgemeinen auch effizienter und leistungsstärker als ihr Gegenstück mit flachem Kopf, was ein klarer Vorteil ist. Allerdings müssen Sie die Anforderungen an die Abgasanlage erneut berücksichtigen, da diese höchstwahrscheinlich nicht zwischen den beiden Motortypen kompatibel sind.

HINWEIS - Das Auspuffsystem für die OHV-Version kann auf der gegenüberliegenden Seite des Motors vom Modell mit flachem Kopf montiert werden, was bei jeder Installation verheerende Schäden anrichten würde.

Durchmesser, Länge und Höhe der Kurbelwelle

Bei Motoren mit horizontaler Welle ist zwar die Durchmessermessung offensichtlich, aber bitte beachten Sie, dass Sie die Längenmessung von der Öldichtung bis zum Ende der Kurbelwelle vornehmen sollten. Übersehen Sie auch nicht die Bedeutung der Kurbelwellenhöhe, da dieser Abstand je nach Motormodell und Marke unterschiedlich ist. Je nach Anwendung kann dies eine kritische Messung sein!

Bei Motoren mit vertikaler Welle sind zwei Hauptabmessungen sowie die Art und Anzahl der für Ihre Anwendung erforderlichen Keilnuten zu berücksichtigen.

Neben Durchmesser und Länge ist es wichtig, die Größe der Keilnut und die Anzahl der Halbkreiskeile (sofern vorhanden) für Ihre Anwendung zu kennen. Halbrunde Keile sind "halbmondförmige" Keile, die erforderlich sein können, um Riemenscheiben oder anderes Zubehör an der Kurbelwelle zu befestigen.

kleine Details zum Benzinmotor

Verschiedene Arten von Benzinmotoren

BISON-Benzinmotoren werden in Zweitaktmotoren und Viertaktmotoren unterteilt .

4-Takt-Benzinmotor

2-Takt- und 4-Takt-Ottomotoren haben unterschiedliche Einsatzgebiete. Viertaktmotoren liefern Strom für Generatoren, Wasserpumpen, Rasenmäher, die meisten Autos, leichten Lastwagen, mittlere und große Motorräder usw. Luftgekühlte Zweitakt-Benzinmotoren liefern hauptsächlich Strom für Elektrowerkzeuge, handgehaltene Gartengeräte und kleine Außenborder Schiffsmotoren wie Kettensägen, Rasenmäher, Laubbläser usw.

Benzinmotoren mit horizontaler und vertikaler Welle

Benzinmotor mit horizontaler Welle

Bei BISON-Ottomotoren liegt die Kurbelwelle seitlich am Gerät (Kolben bewegen sich vertikal). Diese Motoren werden hauptsächlich in Motorsägen und Laubbläsern eingesetzt.

Benzinmotor mit vertikaler Achse

Beim Benzinmotor mit vertikaler Achse ist die Kurbelwelle vertikal auf dem Gerät ausgerichtet (Kolben bewegen sich horizontal). Diese Motoren werden hauptsächlich in vertikalen Motorsensen, Motorsensen und kleinen Motorhacken eingesetzt.

Darüber hinaus gibt es BISON-Benzinmotoren im Großhandel mit 1/2-Untersetzungsmotorenserien . Hauptsächlich in zwei verschiedene Untersetzungsgetriebe unterteilt, eines ist ein 1/2-Benzinmotor mit Gangverzögerung und das andere ein 1/2-Benzinmotor mit Kupplungsverzögerung.

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Wenn Ihr Motor ausfällt, kann es Zeit für einen neuen sein. Die BISON-Produktlinie ist für eine breite Palette von Industrie-, Landwirtschafts- und Haushaltsmaschinen konzipiert. Als professioneller chinesischer Motorenhersteller können unser erstklassiges Design und unser zuverlässiges Zubehör eine hohe Leistungsabgabe gewährleisten. Sie müssen sich keine Sorgen um die Qualität und Langlebigkeit eines Motors machen, da jeder Antriebsstrang nach den strengen industriellen ISO9001-Standards hergestellt und detaillierten Werksinspektionen unterzogen wird.

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China BISON bietet Ihnen einen sehr bequemen Service, wir garantieren eine schnelle Lieferung, einen angemessenen Preis und bieten Ihnen komplettes Zubehör und Serviceunterstützung. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Motor für Ihre Anforderungen am besten geeignet ist, kontaktieren Sie uns bitte und wir helfen Ihnen bei der Auswahl des am besten geeigneten Motors und tun unser Bestes, um Sie zu unterstützen.

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